Titanium Road Bike Cadre Disc freins

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Emballage & livraison

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Attributs du produit

Modèle: TOR-RB700-012

marque: titour

Peut être Personnalisé: Oui

Types De: Cadre métallique intégré, Châssis porteur

Fit Seatpost: φ27.2

Fit Seatpost Clamp: φ31.8

Frame Size: 700C*450-560mm or customize

Bottom Bracket: BSA 68 threaded

Brake Type: disc brake flat mount

Material: Titanium 3AL-2.5V and 6AL-4V

Head Tube: tapered (41 .8/52mm)

Rear Hub Space: 135

Max Tire Clearance: 28

Cable: internal cable routing/External cable routing

Emballage & livraison

Unités de vente	:	Piece/Pieces
Format d’emballage unique	:	0cm0cm0cm
Poids brut unique	:	1.4kg
Type de colis	:	carton

C Cadre de frein noir noir

Titanium Touring Road Bicycle Cadre

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Description du produit

Titanium Road Bike Cadre Disc freins

Pour assurer la rigidité et la résistance, le tube de route de ces cadres de vélo de route en titane utilise des tubes en titane sans couture avec un diamètre de 38 mm. De plus, afin de contrôler le poids de l'ensemble du vélo, le tube supérieur et le tube central utilisent des tubes sans couture en titane 31,8 mm, adaptés à la tige de selle de vélo 27,2 mm et à la tige de selle de vélo de 31,8 mm d'environ 1,4-1,5 kg.

Effet de freinage: il utilise des freins à disque pour un meilleur effet de freinage, une distance de freinage plus courte et plus de sécurité. Les freins à disque freinent en serrant les plaquettes de frein, en fournissant plus de puissance de freinage et plus adapté aux déplacements à grande vitesse. En revanche, les freins C ne sont pas aussi efficaces que les freins à disque et ont une distance de freinage plus longue.

Géométrie: La géométrie détendue combine une portée frontale plus courte avec une hauteur de pile raisonnable, et le jeu de cadres est conçu pour garder le cavalier dans une position de conduite plus longue et plus confortable aussi longtemps que possible face à un tarmac plat.
Si vous devez vouloir modifier votre porte-vélos et avoir besoin d'un cadre de vélo en titane, considérez-le!

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